Lucky Murphy Boat praneša apie sėkmę nepilotuojamų valčių technologijų srityje

„Lucky Murphy Boat“ nepilotuojamų valčių technologija, bendradarbiaujant su Šanchajaus Jiao Tong universitetu, buvo sėkmingai pritaikyta RIB 860 serijoje.

Remiantis išsamiomis Lucky Murphy Boat galimybėmis ir plėtros planais, kartu su Šanchajaus Jiao Tong universiteto technologiniu kaupimu jūrų įrangos, jūrų informacijos, jūrų komunikacijos ir kitose srityse, tyrime buvo pasiūlyta nepilotuojamų valčių technologija. Ši technologija leidžia pilotams kompiuterinei sistemai perduoti 90 procentų katerio valdymo.

„Lucky Murphy Boat“ baigė daugybę nepilotuojamų laivų bandymų, kurie leis vartotojams peržengti RIB ištvermės ribas, o tai reiškia, kad ji gali plaukti toliau, ilgesnį laiką ir į sudėtingesnę aplinką.

Autonominė standi pripučiama valtis (RIB) 860 buvo naudojama kuriant ir demonstruojant naujoviškas technologijas, kurios gali padaryti vartotojų buriavimą greitesnį, lengvesnį ir saugesnį, kad žmogaus ir mašinos santykiai būtų perkeliami į naujas sritis.

RIB 860 serija gali būti eksploatuojama iki 10 dienų 45 mazgų greičiu, atliekant nepilotuojamą valties funkciją, visiškai išlaisvinant žmones nuo nuobodaus vairavimo ir mėgavimosi jūros gyvenimu. Eksperimentai parodė, kad technologija atlieka unikalią funkciją atliekant sudėtingas užduotis, palaikant pažangias dinamines misijas ir suteikiant geresnį situacijos suvokimą, o tai leidžia kompiuterinėms sistemoms sudėtingomis sąlygomis jūroje greičiau ir efektyviau priimti savarankiškus sprendimus. RIB 860 serijos valtys buvo iš anksto užprogramuotos su išmaniuoju modeliu ir turi SOS signalizaciją, kuri gali nustatyti vietą ir įspėti apie pavojų.

„Ši technologija yra didžiulė pažanga žmonių ir mašinų sąveikoje, sujungiant sudėtingas autonomines technologijas su žmogaus galimybėmis, kad būtų galima įveikti daugybę iššūkių, su kuriais susiduriama sudėtingomis sąlygomis jūroje“, – sakė Qiu Zhimingas, Šanchajaus Jiao Tong universiteto nepilotuojamų laivų technologijų vyriausiasis ekspertas.“Laivas apsaugo pilotus nuo žalos, tuo pačiu leidžia jiems reaguoti į vis įvairesnes ir dažnai nenuspėjamas situacijas, su kuriomis jie susiduria kiekvieną dieną, ir padeda jiems greičiau priimti sprendimus sudėtingose ​​ir dviprasmiškose situacijose.

Pirmą kartą jis buvo paleistas eksperimentiniu pagrindu 2020 m., o eksperimentas baigtas 2021 m., bendradarbiaujant su Šanchajaus Jiao Tong universitetu. 2022 m. Lucky Murphy Boat planuoja palaipsniui pritaikyti nepilotuojamų valčių technologiją įvairių tipų RIB.

Šanchajaus Jiao Tong universiteto institutas teikia atvirą ir išsamią etaloninio testavimo platformą. Tikrinama, ar skirtingos valtys gali išvesti nurodytus duomenis, jei reikia, gauti nurodymus iš teisėjo ir išvesti nurodytus radaro / sonaro / optinio vaizdo signalus, jei reikia, ar ne. Tuo remiantis bandomojoje zonoje buvo sukurti kiekybiniai bandymų projektai, kurių sunkumai didėja, siekiant nuolat tikrinti nepilotuojamų katerių eksploatacinius tikslus, patikrinti nepilotuojamų valčių valdomus gebėjimus ir autonominio veikimo galimybes bei kiekybiškai palyginti skirtingų tipų nepilotuojamų valčių veikimą. .

Vienas vidutinis bandymo zonos vandens gylis yra didesnis nei 15 metrų, o tai gali atitikti didelio masto paviršinio ir povandeninio išmaniosios nepilotuojamos įrangos bandymų reikalavimus. Kitas vidutinis bandomosios zonos vandens gylis yra 5 metrai sekli, o tai gali atitikti nepilotuojamų laivų, kurių ilgis yra mažesnis nei 20 metrų, plotis mažesnis nei 15 metrų ir grimzlė, mažesnis nei 2 metrai, bandymų reikalavimus. Bandymų zoną sukūrė GPS ir radijo bazinė stotis (priimtini Beidou palydovo duomenys), DGPS bazinė stotis, joje įrengta didelio stiprumo antena, apimanti 10 km spindulį ir 90 laipsnių kampo sektoriaus geografinę sritį, kad būtų pasiektas tikslumas Tikslus padėties nustatymas jūroje 10 cm po metro. Jis gali atitikti funkcinio derinimo, našumo testavimo ir nepilotuojamų valčių intelektualios evoliucijos reikalavimus įvairiose sudėtingose ​​situacijose.

„Pastaruosius ketverius metus dirbome kartu kurdami šią nepilotuojamų valčių technologiją“, – sakė Lucky Murphy Boat pirmininkas He.“Didžiuojamės turėdami pasiteisinusias autonomines jūrines technologijas, dėl kurių Lucky Murphy Boat yra pažangus mąstytojas šioje unikalioje srityje ir suteiks esminį pranašumą kritiniu metu.